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 此次站外改造的造價在1200萬元左右。根據此前的工程中標公告。

安檢區由地下變到地上，歷時兩個月的回龍觀地鐵站改造近日正式完工。安檢機口由2個變為6個，提升了回龍觀站乘客的進站效率。

地鐵是該地區居住者最主要的交通方式，回龍觀地區人口聚集、交通不暢。13號線可謂回龍觀地區的生命線”

投入運營使用至今已達16年之久，13號線回龍觀站于2002年9月開通啟用。但車站僅有一個出入口，站內設置2個安檢點。2臺安檢機每小時檢包率2400人，而回龍觀地鐵站早高峰期（700-900進站人口約2萬人，候檢要排很長的隊，經常引發乘客騷動、滿意及擁擠等現象。

北京市對回龍觀地鐵站進行站外改造，今年5月。站外空間被拓展為安檢區域，東西出入口建設總面積為582平米的X光機安檢廳，內設6臺安檢機。進站乘客可以從車站的東西兩側經過限流區域進入安檢廳，經過安檢后由站廳進站候車，緩解了高峰時期進站的擁堵。