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近期，而為方便旅客送站。濟南西站正式啟用了二維碼送站”服務項目。當需要送老、幼、病、殘、孕等重點旅客乘車時，送站人員可到位于1號X光機安檢通道外的重點旅客服務臺”處提出申請，提供身份信息和接站車次供審核通過后，即可獲得一張進站二維碼，并由7號專用安檢機通道進站后，將親朋好友送達至檢票口。不過，需要著重提醒廣大旅客的送站完畢后的30分鐘內，送站人員須返回“重點旅客服務臺”處辦理銷號，沒有在規定時間內操持或對乘車秩序、乘車平安造成不良影響的車站將視其嚴重程度，考慮是否繼續為相關人員提供該項服務。
為更好的滿足廣大旅客出行需求，2019年“五一”小長假即將到來。鐵路部門將于4月30日至5月4日間，正式啟動為期5天的假期運輸工作，京滬高鐵濟南西站及管內各站將紛紛迎來客流出行高峰。
5天的運輸期內，根據車站預測。濟南西站及管內京滬、石濟、濟青沿途高站，合計發送旅客數量將達到46.5萬人次，包括濟南西站約20萬人次、濟南東站約4.5萬人次。其中，客流高峰日為5月1日和4日，這兩天的發送量將占到全部5天發送總量的40%以上。
通過對售票數據進行分析，同時。濟南西站及泰安站、曲阜東站等重點車站，每天6:00-8:0014:00-18:00為客流密集時間段，6個小時里發送旅客將占全天的三分之二以上，購買了該時段車次車票的旅客，需預留充足的時間，提前到站候車。
一、啟動高峰運行圖
因此以旅游和探親為主要成分的客流出行總量和高峰繼續天數也將明顯增加。濟南西站及管內各站，由于今年的五一”假期由三天改為了四天。直通客流以去往京津、滬杭、武廣、東北以及石濟客專方向為主，管內客流則以青煙威榮方向及管內各站間的往返客流為主。
本次小長假運輸期內，為確保廣大旅客順利出行。濟南西站及管內各站將全部啟動高峰運行圖，其中濟南西站、濟南東站的最高開行列車數量分別達到336列、89列，增開多趟管內始發列車，局部短編組列車也將重聯運行，進一步擴大運輸能力。
隔日開行濟南西－琿春G4116次；1濟南西站管內各站開行始發列車有：4月29日至5月15日。
濟南西－石家莊D1602次、D1608次；4月30日至5月4日。
濟南西－北京南G340次；4月30日至5月5日。
濟南西－上海虹橋G4965次；4月30日至5月4日。
濟南西－青島北D9471次；4月30日至5月5日。
棗莊－青島北G9222/3次；4月30日至5月5日。
濟南西－煙臺D9461次；4月30日至5月5日。
濟南西－榮成D9459次；4月30日至5月5日。
濟南東－青島間每日加開G9225次。4月30日至5月5日。
2濟南西站管內各站增加編組始發列車有：
平原東站D6061D6077次由8節短編組改為16列長編組；4月29日至5月4日。
泰安站G6922/3次由8節短編組改為16列長編組；4月29日至5月5日。
棗莊站G6982/3次由8節短編組改為16列長編組；4月30日至5月23日。
濟南西站G6963次、G6965次由8節短編組改為重聯運行；4月29日至5月4日。
濟南西站G345次由8節短編組改為重聯運行；4月30日至5月4日。
濟南西站G6967次由8節短編組改為重聯運行；4月30日至5月5日。
濟南東站G2635次由8節短編組改為重聯運行；4月29日至5月4日。
濟南東站D6018/5次由8節短編組，4月30日至5月5日。改為CR400A F型“復興號”重聯運行。
二、推出服務新舉措
隨著石濟高鐵、濟青高鐵的先后開通，近兩年。和濟南地鐵1號線的投入運營，鐵路、公路、地鐵等不同交通方式間的中轉換乘客流量大增，這對濟南西站的針對性服務措施提出了更高要求。為確保廣大中轉換乘旅客的順利出行，一方面，該站于近日完成了站內外引導標識的全面更換，簡單明顯的設計，讓廣大旅客尤其是地鐵換乘旅客，無論是進出站還是購取票都更加方便；另一方面，該站根據“濟南西站主直通、濟南東站主管內”思路，根據客流的分布合理布置列車開行，機動調整運輸能力，為京滬、石濟、濟青三條高鐵線，以及膠濟客專四條客運線路的客流互通提供便當。
